하이브리드자동차연비

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작성자고슴도치 조회 2회 작성일 2020-10-17 23:40:50 댓글 0

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[신령한 분석] 하이브리드 연비, 최대로 뽑는 운전 요령(How to drive a Hybrid car at the Best Fuel Economy)

안녕하세요? 인코어랩 TV 입니다.
Hello. This is En/Core Lab TV from Korea.

하이브리드 자동차의 장점은 뛰어난 연비입니다.

본 영상에서는, 이러한 하이브리드 자동차의 장점을 더욱 살릴 수 있는 운전 요령을 알려드립니다.

지난 2년간 하이브리드 자동차를 운행하면서, 깨닫게 된 것이기도 합니다.

모든 자막은 인코어랩 TV가 직접 제작합니다.

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Thank you.

촬영 기종(Camera) : 소니(Sony) FDR-X3000.

#하이브리드자동차#하이브리드연비#DrivingHybrid
장치현 : 안녕하세요 k7 하이브리드 오너입니다
외람된 질문이겟지만 차 시동을걸고 이제 막움직일려고 지하주차장이다 보니 브레이크를 살살 밟거나 살살 뗄 경우가 많습니다 이럴때 발생하는 브레이크 뽀드득? 같은 소리의 원인을 좀 찾고싶습니다 1만키로도 안탄 새차이구여
Jay Jay : 타력주행과 브레이크를 오래얕게밟는것 모두 연비에좋다하셨는데 타력주행하다가 브레이크를 좀더 강하게 밟는것보다 좀더일찍부터 브레이크를 오래 얕게밟는게 더 좋을까요? 제차가 18만키로라서 배터리수명엔 어떤게더나을까요^^;
소연 : 01:33 올바른 운전방법
Beard Gang : 최대로 뽑는 연비주행습관은 장기적으로 별로 좋지 않을 것 같습니다..적산거리 및 시내주행시 전기모터에 가해지는 스트레스가 높아지면 전기모터에 있는 셀이 손상될 확률이 높거나 앞당겨질 가능성이 높아지므로 적당한 연비주행습관이 더 장기적으로 좋을 것 같습니다.. 제 개인적인 주관이에요~
차인표인봉 : 질문 좀 드릴게요.
1. 고속도로에서 액셀을 밟다 뗐다 하는 습관이 좋은 건가요? 아니면 그냥 계속 같은 속도로 밟고 있는 게 좋은 건가요?
2. yf하이브리드 시동 걸고 대기하면 쥐죽은 듯 조용하다가 몇 분 후 일반 자동차처럼 엔진소리?가 나는데 왜 그러는 거죠? 그때 출발하는 게 좋다는 건가요?(오늘 중고로 샀습니다)
김연우 : 걍 버스타고 다닙시다.
newkeating : 설명이 군더더기 없이 간단명료해서 요점 이해가 잘되네요. 큰도움 되었습니다. 혹시 위 영상 설명 외 하이브리드 초보 운전자가 유의할 다른 점이 있을까요?
SoHyung Kim : 설명이 간결하면서 이해도를 높여서
감사하게 잘 들었습니다
장폴스 : 그럼 정차시 브레이크를 밟지않는 오토홀드기능은 연비에 좋지 않은건가요?
oibakgogo : 브레이크를 일찍 밟는것이 아니고 가속페달을 좀더 일찍떼고 브레이크는 초대한 늦게 밟아야 연비에 도움이된다.

하이브리드 vs 가솔린, 어떤 차가 더 이득임? (K5 기준, 주행거리별 가격, 세제혜택, 장단점 비교)

하이브리드 VS 가솔린! (feat. K5)
차 가격이 싼 건 가솔린! 연비를 생각하면 하이브리드를 선택하시겠죠?

하지만 주행거리별로 달라지는 비용, 세제혜택까지
실제로 계산해보면 어떨까요?

가솔린, 하이브리드 자동차 특징과 장단점,
선택 시 유의 사항까지!
롯데렌터카 영업사원이 꼼꼼하게 비교해드립니다~

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01:48 하이브리드 자동차 장점
02:18 신차장기렌터가 하이브리드 장점
03:53 K5 가솔린 VS K5 하이브리드 가격(월 대여료) 비교
04:34 K5 가솔린 VS K5 하이브리드 주행거리별 주유비 비교
04:50 2020년 달라지는 세제혜택
07:45 내 차 주행거리 정확하게 알고 싶다면?


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엉쓰 : 근데 주볌에서 굳이 지방 소도시 살면 저속다닐 일 없어서 하이브리드 별로라는데요 너무고민이네요
박남주 : K5 하이브리드 7년탓는데 절대 후회안합니다 연비도좋고 엔진소리 조용하고 잔고장없고 물론 차종에따라 다르겠지만 매우 만족하게 잘타고있습니나
트윰트 : 둘다 국산차라 쉣
jihyeoung lee : 연비때문에 하이브리드타는 이유도 있으나  현기 2.0 자연흡기는 정말 힘도 없고 기름도 많이 먹습니다.
김태은 : 연비괜찬은차를 알아봅니다
K5하이브리드, 르노캡쳐, XM3-1.3터보 시그니처
중에 어느것이 낮을까요?
차는 중간급이상 옵션은 기본외 통풍시트 포함원합니다
무보증,연2만,48개월 개인사업자입니다.
David Kim : 우린 1년 9천키로가 평균이다.
Toy & Play : 카센타 사장님 말로는 하이브리드는 수리비도 비싸고 전기모터와 엔진이 어설프게 구동하기때문에 잔고장이 심하다고 휘발류 사라던데 어떤가여?
배익상 : 가솔린말고 LPI랑 비교해주세욤
강현준 : 아니 어떻게 하이브리드와 가솔린이 300-500차이죠?? 어떤 계산식이신지...
쥬모우카필태황TV : 하이브리드 최고!

하이브리드차를 알려주마! K7하이브리드 4년 타보니

안녕하세요 전민준입니다
하이브리드 자동차 오너 인터뷰를 진행했습니다

#k7하이브리드 #k7 #하이브리드결험 #하이브리드연비
SeongMin Ko : 아 그런데 배터리 10년 무상 as 1대 차주만 된다는 것이 맞나요?
SeongMin Ko : 중고 k7하이브리드 보고 있는데
좋은 영상 보고 갑니다
jihyeoung lee : 만약이란 가정하에 K7 후속모델이 전기차가 나오면 깡통모델 출고가는 6500만원일텐데 , 보조금 받아서 사더라도 5000만원 ,,,, 아직 전기차 가격이 휘발유모델보다 800만원이상 안 비싼 시대가 오려면 10년후 입니다. 2029년까지는 하이브리드가 더 경제적이라고 생각되네요
chi lee : 저 차주분 되게 똑똑하고 합리적이네
차덕 : 강원도 길은 언덕도 많은데 괜찮을까 싶어요?

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#하이브리드자동차연비

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